Мост Ханьцзян Каньон успешно завершил нагрузочные испытания 

25 августа, после пяти дней интенсивных и упорядоченных испытаний, нагрузочные испытания моста Хуацзян каньон были успешно завершены, что стало ключевым шагом на пути к открытию автомобилей.
Данное испытание на нагрузку основывается на рациональном проектировании схемы прокладки по классу проектируемой нагрузки на мост и систематически оценивает фактические эксплуатационные характеристики главного кабеля и подвески, основного балки, основной башни и опоры моста с помощью «двойной проверки» динамической и статической нагрузки.
Испытания на статическую нагрузку были запланированы на 21-23 августа. Под влиянием сложных и изменчивых погодных условий команда динамически скорректировала схему испытаний и провела статическое испытание на 21, 22, 24 и 25 дней соответственно. Всего необходимые для проведения испытаний транспортные средства составляют три величины, соответственно 18 единиц, 48 единиц и 96 единиц, максимальная грузоподъемность составляет 3360 тонн, имитирует различные потоки движения и распределение нагрузки, а также проводит полные испытания при условии, что все части моста не будут повреждены.
В соответствии с особенностями нагрузки на конструкцию, в наиболее неблагоприятных местах расположены различные датчики, которые в режиме реального времени контролируют и захватывают напряжение, деформацию, изгиб, смещение, дрейф, кабель и другие элементы под действием статической нагрузки.
В ходе испытаний с динамической нагрузкой 23 августа четыре тяжелых грузовика синхронно проехали по поверхности моста со скоростью 30 км/ч, 40 км/ч, 50 км/ч и 60 км/ч, а также осуществили ходовые торможения со скоростью 30 км/ч и 40 км/ч, с помощью возбуждения автомобиля были получены коэффициенты увеличения 1/4, 3/8 и 1/2 контрольного сечения длины основной балки, чтобы проверить безопасность движения моста под действием динамической нагрузки.
После предварительного анализа данных испытаний на нагрузку, мост Хуацзян Каньон находится в гибком рабочем состоянии под воздействием испытательной нагрузки, а показатели испытаний отвечают нормально.
Общая длина моста Хуацзян каньон составляет 2890 метров, длина основного моста составляет 1420 метров, высота от поверхности до поверхности воды составляет 625 метров, после завершения строительства длина основного моста, длина и высота моста в горах занимают лидирующие позиции в мире. Ожидается, что мост будет открыт к концу сентября этого года, что будет иметь важное значение для содействия экономическому развитию провинции Гуйчжоу, ускорения обмена ресурсами и стимулирования местной экономики. С отличной производительностью канатного седла и канатных изделий, THI также будет продолжать вносить свой вклад в строительство крупных мостов в нашей стране.
(Источник: Группа мостов)