Первый участок стальных балок моста на реке Янцзы успешно доставлен 

Недавно строительство моста реки Янцзы Хуангю, участвующего в юго-западном филиале Цзиньцзябао-Китай, ознаменовало успешную доставку первого участка стальной балки M0, что означает, что этот крупнейший в мире подвесной мост с двойным назначением, находящийся в стадии строительства, официально вступил в стадию строительства стальной балки и нажимает «ускоренную клавишу» для общего продвижения проекта. В то же время, седло и зажима, предоставленные THI для этого проекта, были успешно завершены, что обеспечит ключевую гарантию для установки ядра моста и поможет ускорить строительство.
Мост на реке Янцзян Хуанцзы является контрольным узлом проекта скоростного соединения двух линий в Юйчжэне (Hai Tengli-South Bridge), расположенный примерно в 2 км к востоку от моста на реке Янцзы, является важной транспортной магистралью, связывающей район пуля на южном берегу и район Танцзя, также является крупнейшим в мире в строительстве подвесной мостом двойного назначения. Общая длина моста составляет 1260 метров, основная протяженность составляет 765 метров, он объединяет «городскую скоростную дорогу + городскую магистраль + железнодорожный транспорт» в одном многофункциональном режиме. После того, как мост будет введен в эксплуатацию, он будет продолжать совершенствовать строительство сети скоростных дорог в центральном районе города, эффективно содействовать эффективному совместному развитию ключевых узлов, таких как порт фруктовый сад, а также важных групповых зон, таких как Танцзяйъюй и город Цуби, повышать уровень региональной взаимосвязанности.
(Источник: Китайская сеть мостов)