Глубокий средний канал получил высшую награду IABSE
2025-11-28
Международная ассоциация по строительству мостов и конструкций (IABSE) официально объявила победителей премии IABSE Project and Technology Awards 2025 года. Среди многих лучших мировых проектов, проект «Глубокий и средний канал», объявленный Центром управления «Глубокий и средний коридор», получил высшую награду IABSE — награду «Золотой звездой» (IABSE Gold Star Award) и награду «Инфраструктура» (IABSE Award for Infrastructure), став единственным проектом, получившим двойную награду в этом году. Это не только яркий момент для глубокого и среднего коридора, но и первый раз, когда китайская инженерия получила награду IABSE Золотой звезды, достигнув исторического прорыва.
После награждения премии Джорджа Ричардсона на Международной конференции мостов в 2024 году, премии «Фидерик за выдающиеся достижения в проектах» в 2025 году и премии Международной ассоциации туннелей «Шэньчжун Канал» вновь получил авторитетное международное признание, демонстрируя миру китайскую мудрость и китайский проект.
Глубокий и средний транспортный коридор, участвующий в строительстве THI, является первым в мире проектом по объединению «моста, острова, туннеля и подводного взаимодействия», общей протяженностью которого составляет около 24 км. Проект создал ряд «самых в мире», в том числе первый в мире двухсторонний подводный железобетонный туннель с восемью полосами, крупнейший морской подвесной стальной балки-коробки с максимальным проходом, и успешно преодолел ряд технических проблем мирового класса, таких как установка глубоководных труб и строительство моста на берегу.
Будучи основным транспортным узлом в районе Великого залива Гуандун-Хонконг-Макао, с момента введения в эксплуатацию, совокупный трафик прохода Глубон-Китай превысил 44,5 млн. единиц, четыре раза обновил ежедневный рекорд, максимальный дневный трафик достиг 1816 тыс. единиц, что значительно повысило эффективность транспорта по обеим берегам восточного и западного берегов устья реки Чжунцзян и вложил мощный импульс в развитие интеграции в районе Великого залива Гуандун-Хонконг-Макао.
(Источник: Глубокий канал)
