Главная башня со стороны Фоду моста Шуанъюмэнь пробила 200-метровую отметку 

На днях вторая фаза проекта автомобильного моста Люхэн порта Нинбо Чжоушань получила радостную новость: высота главной башни со стороны Фоду моста Шуанъюмэнь, соединяющего острова Люхэн и Фоду, превысила 200 метров, ознаменовав собой строительство крупнейшего в мире однопролетного стального коробчатого подвесного моста (главный пролет 1768 метров) полностью вступил в стадию спринта. Являясь поставщиком основных напряженных компонентов для моста, компания Deyang Tengen Heavy Industry Co., Ltd. (THI) поставляет высокопроизводительные седельные зажимы для моста, которые поддерживают эту «Великую стальную стену» в море с надписью «Сделано в Китае».

При проектной высоте 254 метра, что эквивалентно высоте 85-этажного дома, главная башня со стороны Фоду является самой высокой башней во всей линейке. Пробив на этот раз 200 метров, строительство главной башни вступило в стадию тонкой эксплуатации верхней колонны башни, и ожидается, что она будет завершена к концу года.

Ожидается, что мост Шуанъюмэнь будет завершен и открыт для движения в 2027 году, что сократит время в пути от Люхэна до Нинбо с 40 минут до 10 минут на автомобиле, что имеет большое стратегическое значение для продвижения интеграции Нинбо и Нинбо и укрепления узловой функции порта Нинбо Чжоушань. Ответственный за проект сказал, что компания продолжит играть роль «большой страны и тяжелого вооружения», чтобы обеспечить всестороннюю техническую поддержку этого трансграничного проекта мирового класса и помочь построить новый эталон транспортной державы.