Башенная колонна главной башни No 5 автомобильного и железнодорожного моста двойного назначения Сихуомэнь была успешно закрыта
2025-07-12
Недавно в водах Чжоушаня была успешно закрыта главная башня No 5 шоссе Нинбо-Чжоу Сихуомэнь и железнодорожного моста двойного назначения, а башня моста высотой 294 метра установила новый рекорд самой высокой в мире опоры моста в море, что стало важной вехой в строительстве этого суперпроекта.
Являясь горловым проектом железной дороги Нинбо-Чжоу и двухпутной скоростной автомагистрали Нинбо-Чжоу через водный путь Сихуомэнь, автомобильно-железнодорожный мост Сихуомэнь соединяет остров Цзиньтан и остров Чжанцзы, который сам по себе является рядом «лучших в мире» агрегатов: главный пролет составляет 1488 метров, что является самым большим в мире пролетным автомобильно-железнодорожным мостом двойного назначения и самым большим пролетным вантовым мостом с вантовой системой взаимодействия. При ширине палубы 68 метров это самый широкий в мире мост для пересечения моря.
Строящаяся железная дорога Юнчжоу начинается от Восточного железнодорожного вокзала Нинбо на западе и заканчивается в Байцюане в Чжоушане, а его эксплуатационная длина составляет 77 километров. Завершение проекта полностью положит конец истории Чжоушаня без высокоскоростной железной дороги и заполнит последний пробел в «высокоскоростной железной дороге город-город» в провинции Чжэцзян. Он не только исполняет долгожданную мечту жителей Чжоушаня о «высокоскоростной железной дороге на острове», но и всячески способствует комплексному развитию Нинбо-Чжоушань, улучшает планировку региональной железнодорожной сети, способствует взлету туристической экономики вдоль линии, а также придает мощный импульс глубокой интеграции провинции Чжэцзян в «Пояс и путь» и строительству экономического пояса реки Янцзы.
При строительстве этого проекта мирового класса компания THI, как ключевой поставщик компонентов, предоставила два основных компонента моста, седло и кабельный зажим, которые похожи на «стыки» моста, бесшумно поддерживая устойчивость всего моста.
THI всегда отличался строгим подходом к каждому проекту. Седла и кабельные зажимы, поставляемые для моста Нисихормон, демонстрируют сильные стороны компании в области ключевых компонентов моста. По мере продвижения проекта THI будет продолжать оказывать техническую поддержку и работать со строительным подразделением, чтобы этот важный мост мог быть открыт для движения как можно скорее и внести свой вклад в развитие региона дельты реки Янцзы.
